Ya sea en vehículos por cadena o por correa, en Vivar Auto estamos preparados para poder cambiar la distribución de todos los coches, ya que en nuestras instalaciones disponemos de una gran variedad de utillaje para poder sustituirlas, y si no, la conseguimos.
Este es otro de los puntos donde no paramos de invertir: en utillaje y herramientas para que podamos trabajar en todos vuestros coches.
Desde Vivar Auto, sabemos lo importante que es la distribución de un coche y siempre que lo vemos recomendable, revisamos su estado en los mantenimientos anuales, para no tener que llevaros ningún susto en un futuro con un coste mucho más elevado en reparación.
En nuestra taller mecánico de Benidorm también trabajamos con las marcas que fabrican para primer equipo, como son: GATES, CONTITECH, DAYCO, BOSCH , OPTIBELT…
Las correas de distribución, desempeñan un papel crucial en el buen funcionamiento del motor de tu coche. Al abrir y cerrar las válvulas del motor, ayudan a regular el flujo de aire en la cámara de combustión, lo que a su vez afecta a la eficiencia y el rendimiento del mismo.
Tener una cadena de distribución, en lugar de una correa, puede ser la solución en algunas circunstancias. El mecanismo es el mismo, aunque una cadena puede ser más duradera y resistente.
Sin embargo, al igual que la mayoría de las demás piezas móviles del motor de tu coche, se desgasta y hay que sustituirla en algún momento. Entonces, ¿cuándo es el momento adecuado para pensar en cambiar la correa de distribución? Aquí te lo contamos:
Cuándo hacer un cambio de correa distribución
Si no quieres que tu correa de distribución se rompa mientras conduces, debes saber cuándo cambiarla. Es importante que tomes precauciones para evitar la rotura de la correa, que puede causar daños graves e incluso irreversibles en el motor de tu coche.
Por eso, antes de comprar un vehículo de segunda mano o después de que tu vehículo alcance una edad o un kilometraje determinados, debes hacer una inspección minuciosa de esta pieza.
¿Cuál es la vida útil recomendada de una correa de distribución?
La vida útil recomendada de una correa de distribución nos la indicará el fabricante. Ya que en cada motor podrá variar tanto en tiempo como en kilometraje.
Como regla general, una correa de distribución debe cambiarse cada ocho años, aunque esta cifra puede variar mucho en función del vehículo en cuestión.
El caucho se utiliza habitualmente para fabricar estas correas, pero este material se seca y se agrieta con el tiempo. Esta es también la razón por la que tus neumáticos pueden empezar a mostrar signos de agrietamiento.
¿Cuántos kilómetros puedes recorrer antes de tener que cambiar la correa de distribución?
Las directrices de los fabricantes varían en este sentido. Algunos sugieren sustituir la correa a los 100.000 kilómetros, mientras que otros dicen que puede llegar hasta los 240.000 kilómetros.
La diferencia entre ambos puntos en este caso es enorme, por lo que estamos en una especie de área gris. Por eso, el propio manual de tu coche es el mejor lugar para averiguar lo que se aconseja específicamente para tu vehículo.
La forma de conducir y el clima también son factores que influyen en cuándo hay que cambiar la correa. Un automóvil que permanece mucho tiempo parado en tráfico denso puede necesitar una correa nueva antes que uno que no lo hace.
Las condiciones meteorológicas también tienen mucho que ver en la vida útil de este componente. Por ello, es muy recomendable que un mecánico profesional inspeccione la correa de distribución una vez al año. Como parte de su mantenimiento anual, puedes pedir que lo hagan.
Comprobar la correa de distribución
La correa de distribución de tu coche debe ser revisada rutinariamente y sustituida antes de que se rompa. Como se ha indicado anteriormente, las válvulas del motor son especialmente vulnerables a las consecuencias de una correa rota.
Por lo tanto, debes realizar periódicamente tus propias inspecciones para buscar indicadores evidentes de daños que puedan indicar un problema.
Comprueba primero si experimentas algo fuera de lo normal mientras estás al volante. ¿Oyes un ruido de traqueteo o experimentas una aceleración lenta a bajas revoluciones? Todos estos síntomas pueden indicar que la correa de tu vehículo se ha desgastado y debe ser sustituida.
El segundo método de detección consiste en buscar daños evidentes o un desgaste excesivo de la correa. Eso sí, esta pieza sólo puede verse si se quita la tapa. Examina el interior de la correa en busca de signos de grietas, bordes deshilachados o dientes desgastados.
A continuación, enciende el motor y observa la correa mientras gira. Aquí puedes fijarte en si se dobla en exceso, lo que indicaría que se ha estirado y debilitado con el tiempo, ya que debería permanecer tensa y recta.
Si sospechas que la correa se ha debilitado o puede agrietarse pronto, consúltanos. Como la correa debe instalarse precisamente en el lugar ideal para cumplir su función, te recomendamos que un profesional realice el trabajo por ti.
No deberías retrasar los plazos de sustitución de la correa de distribución, porque la rotura de la misma causaría graves daños el motor, con un coste muy elevado de reparación. En este sentido, si necesitas ayuda para cambiar tu correa de distribución, ponte en contacto con nosotros y estaremos encantados de ayudarte.
